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汽车道路救援指汽车道路紧急救援，为故障车主提供现场小修等服务;同时也指交通事故道路救援，包括伤员救治、道路疏导等。接下来就讲一下汽车道路救援。等如果感兴趣的话，不妨仔细阅读下面文中讲到汽车道路救援的一起来看看吧！

　八种不良驾驶习气

　　一、转向掏轮。轿车拐弯时，左手或右手反握方向盘，这样做尽管转向省力，但遇到颠簸时，极易将手腕，特别是遇到紧急情况时，回轮速度慢，极易形成交通事端。

　　二、长时刻踩离合器。有些老司机为了省事，新司机为了怕车辆熄火，左脚总是不离离合器，时刻一长，会形成离合器片打滑，别离轴承焚毁，驱动桥齿轮损坏。

　　三、开车时不系安全带。轿车起动后才一手扶方向盘，一手拉伸安全带，此刻因用力不均，车辆极易跑偏。

　　四、开车找挡位。有些新司机在换挡时，下意识地低头察看，这种作法非常***。

　　五、小动作过多。揉眼睛、挠痒、拍打蚊虫、到后座摸东西、点烟、机、拣拾物品等等，都会分散注意力引发事端。

　　六、手不离挡把。司机图舒服，往往一手握方向盘，一手放在挡把上，且不说遇紧急情况时来不及转动方向，而身体的重量通过手臂传到挡把上，也会形成闸箱齿轮咬合不稳。

　　七、泊车不入位。有的司机只顾自己方便，要么随意泊车，要么紧紧贴住其它车辆，这样不但影响交通秩序，还容易引发争执。

　　八、还有诸如并线、拐弯不开转向灯、熄火滑行、猛踩油门、泊车后不拉手刹或起动后忘松手刹等不良习气，也都是非常***的。

百公里是指发生事故地点距离救援车出发位置＜100公里，非事故汽车道路救援是指车辆在***期内发送的比如缺，缺机油，发动机故障，轮胎故障，刹车故障等的一些问题的需要救援的服务。接下来就讲一下汽车道路救援。

非事故轿车***汽车道路救援服务，是指为因非事端而导致毛病车主，供给包含比如：拖吊、换水、充电、换胎、送油以及现场小修等服务；同时也指交通事端路途救援过程中包含伤员救治、路途引导等非事端轿车***路途救援服务。

非事端介绍

“事端车”，一般是指存在结构性损伤的车辆。结构性损伤的车辆，是在当车辆发生磕碰或者损坏之后，会伤及车梁、车架等部位形成伤害，需要通过切开、焊接等才能进行修正的车，称为“事端车”。通俗点说，就是有“”的车。至于刮蹭或者细微追尾等所形成的漆面、钣金损伤，这类“皮外伤”，则不归于“事端车”。

.在乡村路中有时会遇到农民晾麦子以及因修路有短暂的碎沙路面.因为很短很多人会高速通过.这是非常***的.一般车有紧急情况时,人都会下意识地制动或避闪,但在这样的路面上车就成了脱缰的野马.会以想不到的姿势,向着想不到的方向冲出去.曾有一个报道,因此路面5天发生3起事故,亡6人.

走了很长的山路,在一段较长,空旷且平直的下坡路时,减档制动,引力和制动力平衡,汽车以稳定的速度向下滑行.这个时候有没有想放松一下,把脚从制动或油门上拿下来活动活动？.不要,你的脚失去了参照系,***在潜滋暗长.如果突然发生情况,还能不能把脚准确地踩在制动上？.如果你是新手,不会踩在油门上吧？.

忠告：你的腿和脚虽然有点累,但还是建议他们坚持在战斗岗位上.

当你在宽阔平缓的公路上超车正和前车并行时,突然对面一辆车从地下钻了出来! 情况是这样的：这条路两头平直,中间却有一条波谷.如果是一上一下的坡,大多数人会察觉,但这种坡眼睛会被迷惑的!类似因地形引发的事故多出现在山地坡路,转弯等地形变化的交叉点,司机忽略地形的突然变化造成的.在此引申出“事故地形”的概念.请多多注意地形变化情况,及时减速,千万不要因为自己的失误而在某地留下了“事故多发路段”的牌子!

建议：按老人家的话“风物长宜放眼量”,努力培养对***地段的敏锐感觉.