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搭电看似就是接两根线那么简单，但其实搭电是很严谨的一件事，如果操作有所不当，天津汽车换电瓶价格，轻者可能会使部分电器损毁，重者可能就会让整个车的电路崩溃。下边我们就来说说在搭电救援时，哪些问题是一定要注意的。

确认被救援车辆的状态是亏电。

发动机在启动时转动缓慢无力，仪表盘上的指示灯忽明忽暗的闪烁，起动机发出弱小的哒哒声音，或者哒声后即没有声音了，甚至仪表盘灯都不亮，无法起动车辆。检查电瓶连接线路无锈蚀、无螺丝松动、无虚接等问题后，基本可以确定为电瓶亏电。

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众所周知，汽车电池冬季容易出现大幅掉电的可能，车龄稍长的车，会出现亏电点火难的现象。这个时候很多人会选择搭线救援，但如果操作不当，会让整个车的电路崩溃，所以要多注意搭线救援的方式方法。

打不着火别持续打火

一位电瓶品牌代理商老板张伟说，蓄电池的设计寿命一般是27个月。家庭用车比较省，新车的电池很多用到4~5年。出租车比较费蓄电池，单班车能用一年出头，双班车8~10个月就差不多了。

张伟说，不论车辆启动机能不能工作，只要车辆出现打了很多次都打不着的情况，就不要再持续尝试打火了，赶快打救援电话要求***人士来检查问题。

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预知电瓶“”前兆

　　师傅指出，一般临近寿命终点的电瓶，车主在驾驶中可以有所感受，譬如车停放几天发现打不着火，油耗增加，在夏季开空调行驶感觉车负担加重，车沉、油耗增加明显等。车主在电瓶使用周期两年半左右时，常规***应检测电瓶，这能起到预防作用。

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